В регионах России сохраняется дефицит бензина: появляются онлайн‑продажи с доставкой до машины, АЗС вводят временные перерывы и ограничения по времени отпуска топлива, а в очередях иногда происходят конфликты.
Доставка топлива и цены
В Омске начали продавать бензин через интернет с доставкой прямо к автомобилю: операторы работают более чем в 40 городах и привозят топливо собственными бензовозами. Указывают цены: АИ‑92 и дизель — от 98 руб./л, АИ‑95 — от 110 руб./л, АИ‑100 — от 125 руб./л; в стоимость уже включены доставка и канистра.
Перерывы на заправках и ночные ограничения
В Челябинске на одной из крупных сетей АЗС трижды в день вводят часовые «технические перерывы», что вызывает километровые пробки: бензин на точках есть, но сотрудники выполняют распоряжения руководства. На трассе между Воронежем и Ростовом‑на‑Дону заправки принципиально не отпускают топливо ночью: очереди формируются с двух часов ночи, а выдача начинается только утром; при этом розничная цена АИ‑95 поднялась до 81–99 руб./л.
Ограничения по числам номеров и локальные меры
В Липецкой области дефицит бензина оценивают примерно в 500 тонн в сутки; власти рассматривают вариант отпуска топлива по схеме «четный‑нечетный» в зависимости от цифровой части госномера. Такая практика уже действует в соседней Орловской области.
Конфликты, канистры и волонтёры
- В Пензе на АЗС возникла драка из‑за места в очереди.
- Мэр Стрежевого в Томской области попросил отменить запрет на отпуск бензина в канистры, отмечая отсутствие ажиотажа и очередей.
- В Иркутской области отозвали волонтёров с заправок: число машин на большинстве АЗС сократилось, сообщил глава региона.
Меры у соседей
В Казахстане ввели ограничение на въезд и выезд грузового и легкового транспорта до одного раза в сутки, чтобы сохранить баланс потребления топлива.
Ситуация остаётся нестабильной: регионы вводят разные меры для распределения партий топлива и снижения ажиотажа, но локальные перебои и очереди сохраняются.
