Сейчас всё выглядит так, что этот топливный кризис может оказаться самым жёстким за всё время войны. Мы не видели, чтобы наносили так много и так системно удары по российской нефтепереработке. За май, по‑моему, были удары по 16 нефтеперерабатывающим заводам, и пострадали восемь из десяти самых крупных. Такого не было, это рекорд.
В ряде регионов страны фиксируют дефицит бензина — проблемы затронули не менее 53 субъектов РФ.
После ударов по нефтеперерабатывающему заводу в Нижнекамске 12 июня компания Татнефть временно ограничила розничные продажи топлива — до 20 литров бензина и 40 литров дизеля. По состоянию на 17 июня эти ограничения были отменены.
В связи с дефицитом рассматривается закупка бензина за границей: топливо планируют доставлять из одной из азиатских стран в один из портов на западе России.
Ещё год назад вариант импорта морским путём также обсуждался, но тогда внутренние поставки оказались достаточными, и массового импорта не потребовалось.
Ранее поставки топлива в Россию осуществлялись и из Беларуси с Казахстаном, однако у этих стран может не хватить резервов, чтобы компенсировать более серьёзный кризис с поставками.
Ситуация остаётся напряжённой: власти и нефтекомпании оценивают объёмы поставок и возможные логистические решения для стабилизации рынка.
