Минпромторг намерен посредством господдержки отечественного автопрома и повышения утилизационного сбора существенно изменить структуру рынка. По плану доля российских автомобилей на внутреннем рынке должна вырасти с примерно 40% до 80% к 2030 году.
Иллюстрация: автомобиль
Какие меры обсуждаются
В предложениях фигурируют субсидии и льготы для производителей, стимулирование продаж российских марок и повышение утилизационного сбора для импорта. Цель — сделать отечественные автомобили более доступными и увеличить их долю на рынке.
Возможные последствия для водителей
- Иномарки могут заметно подорожать из‑за роста утилизационного сбора и связанных с этим расходов.
- Доступность и выбор иномарок сократятся, а спрос на российские модели вырастет.
- Для покупателей могут появиться новые госпрограммы и льготы при покупке отечественных автомобилей.
Как вы считаете, стоит ли стимулировать переход на отечественные машины ценой ограничения импорта и роста сборов?
