Власти приняли решение разрешить продажу топлива с пониженными экологическими нормами: часть нефтеперерабатывающих заводов получила право выпускать бензин и дизель по стандарту «Евро‑3» вместо «Евро‑5».
Мера объявлена как способ предотвратить дефицит топлива. Топливо стандарта «Евро‑3» может содержать значительно больше серы, чем топливо «Евро‑5», что, по оценкам специалистов, приводит к повышенному износу двигателей и элементов выхлопной системы современных автомобилей.
- Ускоренный износ двигателя и деталей топливной системы
- Повреждение катализаторов и систем очистки выхлопа
- Рост выбросов вредных веществ в атмосферу
Автомобилистам рекомендуют по возможности контролировать качество топлива, внимательнее относиться к состоянию выхлопной системы и своевременно проходить техническое обслуживание.
Официально это называется временной мерой для стабилизации поставок топлива на рынок.
