ПД‑8 сертифицирован, SJ‑100 и МС‑21‑310 успешно прошли испытания обледенения

Коротко

Сертификация полностью российского самолётного двигателя ПД‑8 завершена. Одновременно самолёты SJ‑100 и МС‑21‑310 успешно прошли летные испытания в условиях естественного обледенения, подтверждённое право на полёты в таких условиях оформлено официально.

Как проходили испытания

Испытания проводились поэтапно: экипажи, опираясь на данные метеослужбы, находили область облачности, затем в облаках с помощью специального оборудования контролировали образование наледи. Достигнув требуемой высоты, пилоты проверяли поведение самолёта в условиях естественного обледенения.

В ходе испытаний серьёзных замечаний к поведению новых российских самолётов не выявлено. Программа летных испытаний выполнена в полном объёме.

Что это значит для авиапрома

Эксперты оценивают, что получение сертифицированных двигателей и успешные испытания воздушных судов приближают отечественный авиапром к этапу массового производства гражданских самолётов. Ожидается, что в течение нескольких лет авиакомпании смогут перейти на поставки полностью российских машин в требуемом объёме.