Керосин по лимиту: кризис дошёл до российских самолётов

В 26 аэропортах ограничили выдачу авиационного топлива, режимы изменяются, а себестоимость керосина растёт — кризис дошёл до авиации по всей стране.

Керосин по лимиту: кризис достиг российских аэропортов

Кризис с керосином вышел за рамки регулярной заправки: в 26 аэропортах страны введены ограничения на поставки авиационного топлива.

В Пулково режим поставок продлён до марта 2027 года: топливо выдают только по полётному плану, без дополнительного резерва. В 15 аэропортах ограничения коснулись иностранных перевозчиков.

На юге страны ограничения распространяются на российских перевозчиков. Биржевая цена керосина достигла исторического максимума, а экспорт топлива запретили до 30 ноября.

Весной в СМИ появлялись сообщения о критической ситуации с керосином, хотя официальные лица утверждают, что дефицита нет.

С начала года нефтеперерабатывающие заводы пострадали от ударов, объёмы переработки снизились до минимумов с 2002 года. Эксперты ждут роста цен на керосин до завершения ремонтных работ НПЗ.

Инфраструктурные сбои и перебои в снабжении связаны с ударами по НПЗ и портам; требуют защиты прав работников портов и справедливой компенсации.

Кадр, иллюстрирующий ситуацию с топливом в авиации