Санкции сорвали запуск малой авиации из Новосибирска в Стрежевой и Белокуриху
Проект малой авиации между Новосибирском и пунктами Стрежевой (Томская область) и Белокурихой (Алтайский край) не удалось запустить из‑за остановки программы модернизации самолётов Ан‑2.
Проект предполагал оснащение Ан‑2 турбовинтовыми двигателями Honeywell и обновлённой авионикой, после чего двигатели и лицензии планировалось выпускать по лицензии.
Правительство работает над новым самолётом для местных авиалиний, но сроки его появления постоянно переносятся.
Сейчас в стране отсутствует пассажирский самолёт малого класса, способный приземляться на необорудованные площадки и короткие грунтовые полосы.
Износ парка малой авиации оценивается примерно в 90%, а около 28 тысяч населённых пунктов не имеют круглогодичного транспортного сообщения.
Осенью 2024 года в якутском селе Юкагир родственники погибшей восьмилетней девочки не могли похоронить ребёнка больше двух недель из‑за отсутствия авиасообщения и неблагоприятной погоды. Пассажирам рейсов в иркутское Бодайбо приходится летать на грузовых самолётах без кресел, хотя билеты стоят свыше 30 тысяч рублей.
Ситуация остаётся тяжёлой: улучшение регионального сообщения остаётся главной задачей для дальних регионов.
