Ryanair грозит сократить полёты на Мальту из‑за очередей на погранконтроле

Ryanair недовольна очередями в аэропорту Мальты

Новая система регистрации въезда и выезда в Европейский союз уже привела к серьёзным трудностям для пассажиров, следующих через Мальту.

Ryanair пригрозила сократить рейсы на Мальту предстоящим летом

Ирландский лоукостер Ryanair предупредил правительство Мальты, что готов перераспределить часть пассажиропотока на другие средиземноморские курорты, если ситуация с задержками на паспортном контроле в аэропорту страны не улучшится.

Речь идёт о проблемах, которые возникли после полноценного запуска новой системы въезда в ЕС. Руководитель мальтийской «дочки» авиакомпании Malta Air Дэвид О’Брайен сообщил местному изданию, что направил министру внутренних дел Байрону Камиллери письмо с просьбой обеспечить полную укомплектованность пограничной службы в высокий летний сезон.

«Если мы столкнёмся со значительными задержками и большим скоплением людей, нам придётся перенаправить пассажиропоток с Мальты на другие направления, чего мы бы предпочли избежать», – пояснил он.

По словам О’Брайена, серьёзных задержек на Мальте пока не фиксировали, однако авиакомпания сильно обеспокоена тем, как система справится с возросшим потоком туристов летом.

Глава национального перевозчика KM Malta Дэвид Курми также обращался к властям из‑за задержек на границе.

Оба топ‑менеджера выступили за временную приостановку действия новой системы в пиковый сезон, чтобы избежать серьёзных сбоев в работе аэропортов. Курми добавил, что ожидает этим летом рекордное число пассажиров, поэтому пауза в применении системы помогла бы авиакомпаниям работать без перебоев.

Генеральный директор Международного аэропорта Мальты (MIA) Алан Борг заявил, что воздушная гавань уже модернизировала инфраструктуру: появился новый шенгенский коридор, увеличено количество кабин паспортного контроля, а авиакомпании получают данные о пропускной способности аэропорта в режиме реального времени.

«Имеем то, что имеем. Нам нужно найти способы ускорить обработку пассажиров летом. В высокий сезон Мальта должна производить хорошее впечатление. Первая встреча с островом начинается в аэропорту, и мы полностью поддерживаем все усилия по улучшению текущей ситуации», – подчеркнул он.

Сейчас пассажирам, прилетающим на Мальту и вылетающим отсюда, нередко приходится проводить в очередях на пограничном контроле до 40 минут из‑за внедрения системы въезда/выезда ЕС (EES). Проблема касается всех путешественников, не являющихся гражданами ЕС, а для Мальты в первую очередь затрагивает туристов из Великобритании – ключевого рынка для местного туризма.

Один из пассажиров рассказал, что на прошлой неделе людям с рейса из Великобритании пришлось дополнительно ждать около 20 минут в автобусе на взлётной полосе из‑за очередей на паспортном контроле.

При этом Мальта – не единственная страна, столкнувшаяся с такими трудностями. Задержки фиксируются и в аэропортах Франции, Германии, Бельгии, Италии, Испании и Греции.

«Европа в целом совершенно не готова», – констатировал О’Брайен на Мальтийской авиационной конференции Deloitte, которая прошла в начале апреля.

Хаос в аэропортах ЕС после запуска новой системы въезда

Полноценный запуск новой системы контроля на внешних границах ЕС 10 апреля 2026 года уже вызвал серьёзные перебои в работе европейских аэропортов: в некоторых случаях пассажиры ждали проверки документов по несколько часов.

В ряде стран обсуждается частичный перенос внедрения системы. Так, Греция временно отменила новые проверки для туристов из Великобритании – одного из главных рынков, обеспечивающих туристический поток в страну.