Белоруссия в июне резко нарастила железнодорожные поставки топлива в Россию
Увеличение поставок связано с дефицитом нефтепродуктов на российском рынке, вызванным снижением производства на ряде крупных НПЗ и ростом спроса со стороны потребителей и бизнеса.
Атаки на НПЗ и влияние на производство
В последние месяцы ряд крупных российских нефтеперерабатывающих заводов пострадал в результате атак, что привело к снижению выпуска моторного топлива.
- Киришинефтеоргсинтез
- Волгоградский НПЗ
- Сызранский НПЗ
- Рязанская НПК
- Омский НПЗ
- Московский НПЗ
Падение производства вместе с возросшим спросом привело к росту цен на розничном и мелкооптовом рынках.
Меры властей
Для стабилизации ситуации введены временные ограничения на экспорт дизельного топлива для производителей до 31 июля; ранее были ограничены экспорт автобензина и авиакеросина. Также планируется наращивание импорта нефтепродуктов.
Объёмы поставок — ключевые цифры
В июне железнодорожные поставки автобензина с белорусских НПЗ на российский внутренний рынок превысили 181 000 тонн (более чем в три раза к маю), поставки дизельного топлива выросли примерно в 1,5 раза до более чем 77 000 тонн.
Авиакеросин в июне отгружен в объёме свыше 16 000 тонн против 5 000 тонн в мае.
За январь–июнь 2026 года поставки бензинов железнодорожным транспортом с белорусских НПЗ на российский рынок выросли в 20 раз к тому же периоду 2025 года и превысили 453 000 тонн; поставки дизтоплива увеличились почти в 5 раз — до 256 000 тонн.
В то же время транзитные железнодорожные поставки автобензинов с белорусских НПЗ для экспорта через российские порты в июне резко упали — до 20 350 тонн с 165 000 тонн в мае.
При этом за январь–июнь 2026 года транзитные поставки белорусских нефтепродуктов для экспорта через порты РФ в целом увеличились втрое к тому же периоду прошлого года — до около 1,68 млн тонн.
Белоруссия располагает двумя НПЗ с суммарной номинальной мощностью переработки порядка 24 млн тонн в год и заявляла о готовности частично компенсировать недостающие мощности российских заводов.
Поставки и перевалка белорусских нефтепродуктов через российские порты осуществляются в рамках соглашения о сотрудничестве в области перевозки и транзитной перевалки топлива, действующего с марта 2021 года.
Рост импорта топлива из Белоруссии частично сглаживает дефицит на внутреннем рынке, но делает ситуацию зависимой от внешних поставок и транзитной логистики.