Россия запускает морский импорт бензина из Индии на фоне дефицита топлива
По отраслевым источникам, в страну уже направлено не менее 60 000 тонн автобензина из Индии. Отмечается, что в одном из рейсов были использованы два танкера с партиями по 30–40 тыс. тонн каждая.
Власти планируют ежемесячно импортировать около 400 000 тонн бензина из разных стран, в том числе из Белоруссии, которая в первой половине июня почти утроила железнодорожные поставки — более 70 000 тонн по сравнению с маем.
Потребление бензина летом традиционно выше и оценивается отраслевыми участниками примерно в 110 000 тонн в сутки. Из‑за ударов беспилотников по энергетической инфраструктуре в ряде регионов ощущается нехватка топлива, власти работают над поставками и обсуждают импорт «по приемлемым ценам» с зарубежными партнёрами.
В ответ на нарастающий дефицит были внесены поправки в Налоговый кодекс и предложены субсидии на импорт топлива, частично привязанные к индийским ценам, чтобы стимулировать поставки и снизить рост цен для потребителей.
Параллельно российские поставки нефти в Индию в июне достигли рекордных объёмов: индийские переработчики активнее скупали сырьё, компенсируя перебои в других маршрутах, в результате доля России в импорте Индии значительно выросла.
Министерства энергетики России и Индии не предоставили комментариев на запросы отрасли.