Транзит казахстанского угля через Россию снизился на фоне перенаправления грузов в Балтику
Переброска потоков угля из Казахстана в Балтийские порты привела к снижению объёмов транзита через Российскую Федерацию, что отразилось на загрузке железнодорожной инфраструктуры.
В октябре объём казахстанского угля, перевезённого транзитом через Россию, снизился до около 30 тысяч тонн; направления — Беларусь и Польша.
По данным рыночных источников, часть ограничений касается и российских перевозчиков. На ноябрь согласованы поставки угля в порт Усть‑Луга в объёме 55% пропускной способности.
С января по июнь транзит казахстанского угля через территорию России вырос на 20% и достиг 7,8 млн тонн; через Усть‑Лугу поставки выросли в 1,8 раза (4,7 млн тонн), через терминал ОТЭКО в Тамани — на 13% (2,6 млн тонн). Отгрузки через Тамань были приостановлены в начале августа из‑за нарушения судоходства в Азовском и Черноморском бассейнах.
Большая часть казахстанского экспорта идёт в страны ЕС, прежде всего в Польшу и Нидерланды; Турция также является крупным покупателем угля.
Судоходство в Черном и Азовском морях существенно сократилось из‑за боевых действий; по данным аналитиков, за полгода пострадало около 400 судов. Это повлияло на экспорт зерна и спровоцировало перераспределение грузов в балтийские порты.
В начале ноября губернатор Ростовской области признал, что порты региона фактически остановлены из‑за обстрелов; после уборки урожая беспилотники продолжили атаки на портовую инфраструктуру и суда, что привело к фактическому замораживанию судоходства в Азовском, а затем и Черноморском бассейнах.
