ФСТЭК предложила освободить ввоз средств защиты кораблей и оборудования от лицензирования

Госорган рассматривает упрощение ввоза товаров двойного назначения для баллистической защиты судов без лицензий в рамках проекта постановления.

Государственный регулятор ФСТЭК предложил упростить ввоз товаров двойного назначения для защиты судов, разрешив их перемещение через границу без лицензий.

Документ предусматривает безлицензионный ввоз средств защиты экипажа и оборудования для выявления и нейтрализации угроз.

По замыслу проекта, разрешается безлицензионно перемещать через границу средства защиты экипажа и оборудование для выявления и нейтрализации угроз российским водным судам и находящимся на них лицам.

Средства защиты должны защищать именно от баллистического оружия; конкретные виды в документе не перечислены.

В пояснительной записке отмечено, что нова мера вводится в связи с усилением попыток атак и террористических ударов по российским водным судам и необходимостью оперативного обеспечения судов средствами защиты.

Новая мера распространяется на все водные суда, а не только на гражданские.

Если документ примут в текущей редакции, он вступит в силу на следующий день после официального опубликования.

На данный момент без лицензии разрешается ввозить товары для обслуживания или ремонта кораблей и самолётов, а также радиолокационные системы, дроны, средства подавления массовых беспорядков и другое, применяемое в ядерных целях и прочее.

Уровень атак и задержек танкеров теневого флота в 2025 году

Как минимум 20 танкеров, заходивших в порты России, подверглись повреждениям, атакам или задержаниям.

28 ноября на танкерах Virat и Kairos произошли пожары в результате поражения морскими бесплотниками.

Украинские СМИ ссылались на источники, утверждавшие, что удары по «теневому флоту» являются операцией украинских сил.