Новые маршруты и рост затрат
После проблем на море стоимость транзита европейских товаров в Россию существенно выросла: импортеры перенаправляют поставки через порты Новороссийск, Санкт‑Петербург и Владивосток, что увеличивает время доставки до не менее двух недель.
Параллельный импорт через Турцию в Новороссийск стал рискованным: товары перемещают через Турцию и дальше в Россию, что повышает стоимость и сроки поставок.
Это европейское оборудование, мебель, одежда и прочие товары — теперь дороже за счет логистических издержек; перевозки становятся дороже, а часть грузов идёт через более продолжительные маршруты.
После начала августа ситуация в Черном море привела к сериям инцидентов на судах, что усложняет расчеты перевозок.
Эксперты оценивают, что надбавка к стоимости может составлять 1–3%, а в отдельных случаях достигать до 10%.
Минпромторг оценивает объем параллельного импорта в Россию в значительных суммах; эксперты указывают, что часть европейского импорта обходится путём альтернативных маршрутов.
