Около 400 тыс. лифтов в России, то есть примерно 55% работающих подъемников, могут стать аварийными из‑за нехватки необходимого обслуживания. Об этом сообщил заместитель председателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Сергей Колунов на круглом столе в Мособлдуме. По его словам, уже подготовлен единый стандарт и регламент технического обслуживания лифтов в многоквартирных домах.
Новые требования предусматривают, что один механик должен обслуживать не менее 40 подъемников. Кроме того, должна быть организована постоянная работа аварийных бригад, а подрядным организациям запрещается передавать ремонт лифтов субподрядчикам.
Московская область как пилотный регион
Московская область стала пилотной площадкой для внедрения нового стандарта. Как сообщил министр по содержанию территорий и государственному жилищному надзору региона Игорь Даниленко, сейчас он действует в 82% муниципалитетов Подмосковья. В области эксплуатируется 67 094 лифта.
За последние пять лет в профильное министерство региона поступило около 140 тыс. жалоб на содержание лифтового хозяйства. Почти 46% обращений касались новостроек, оставшаяся часть — старого жилого фонда. При этом по стране до сих пор преобладают лифты советского производства, которые часто не меняют после истечения 25‑летнего срока эксплуатации. Председатель Союза жилищных организаций Москвы Константин Крохин связывает это с проблемами распределения средств фонда капитального ремонта.
Планы по замене устаревших лифтов
Ранее министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин заявлял, что в ближайшие четыре года в многоквартирных домах по всей стране необходимо заменить около 70 тыс. лифтов с истекшим сроком службы. Он напомнил, что правительство уже продлило срок эксплуатации части старых подъемников на пять лет: изначально их планировали вывести из обращения в феврале 2025 года.
Файзуллин подчеркнул, что обновление лифтового парка — это «серьезная работа» для регионов, муниципалитетов и специализированных лифтовых компаний.
Дефицит средств и срыв аукционов
Всего в России эксплуатируется около 650 тыс. лифтов. По оценке гендиректора ассоциации «Российское лифтовое объединение» Петра Харламова, замены требуют примерно 110 тыс. устройств. В 2025 году в стране провели около 17,6 тыс. аукционов на закупку новых лифтов — это на 26% больше, чем годом ранее, однако таких темпов недостаточно для решения накопившейся проблемы.
Основное препятствие для замены лифтового оборудования — нехватка средств у регионов, указывал гендиректор Щербинского лифтостроительного завода Сергей Фирстов. По его словам, в ряде субъектов федерации из‑за дефицита бюджетов были установлены столь низкие начальные цены контрактов, что аукционы не привлекли ни одного поставщика. В результате в 2025 году сорвалось около 30% закупок новых лифтов.
