В апреле Россия заметно сократила добычу нефти после серии украинских атак на нефтяные порты и перерабатывающие заводы. По оценкам отраслевых источников и аналитиков, падение может стать крупнейшим месячным снижением производства за последние шесть лет — с начала пандемии COVID‑19.
По словам собеседников, знакомых с ситуацией, добыча в апреле снизилась на 300–400 тысяч баррелей в сутки по сравнению со средним уровнем в первые месяцы года. Если сравнивать с показателями конца 2025 года, речь идет уже о падении на 500–600 тысяч баррелей в сутки. При этом подчеркивается, что резкое месячное снижение не обязательно перерастет в устойчивое годовое сокращение.
Ключевыми причинами названы два фактора: удары украинских беспилотников по балтийским и черноморским портам, вызвавшие крупные пожары, а также остановка с конца января прокачки нефти по трубопроводу «Дружба» в Венгрию и Словакию — последнему действующему маршруту поставок российской нефти по трубе в Европу.
Международное энергетическое агентство (МЭА) уже скорректировало прогноз по поставкам российской нефти, снизив его на 120 тысяч баррелей в сутки на оставшуюся часть года. Организация предупреждает, что нарастить добычу выше уровней первого квартала России в ближайшее время будет сложно. По оценке МЭА, в марте страна добывала 8,96 млн баррелей нефти в сутки, в то время как ОПЕК дает более высокую оценку — 9,167 млн баррелей в сутки.
Удар по доходам бюджета и влияние мировых цен
Нефтяной сектор обеспечивает около четверти поступлений в федеральный бюджет России, поэтому перебои с добычей и экспортом напрямую отражаются на финансировании, в том числе военных расходов. В то же время ситуация на мировом рынке частично сглаживает эффект: рост цен на нефть на фоне войны на Ближнем Востоке поддерживает выручку экспортеров.
По словам министра финансов Антона Силуанова, высокие котировки нефти помогают сокращать дефицит бюджета. Однако часть экспертов выражает сомнения в устойчивости такого компенсирующего эффекта, указывая, что сохраняющиеся атаки на порты и НПЗ ограничивают возможности продажи всей добываемой нефти, особенно с учетом сезонных остановок на техническое обслуживание.
Один из отраслевых источников отмечает, что при продолжающихся повреждениях логистики и переработки реализовать весь объем добычи будет проблематично, тем более в период плановых весенних ремонтов.
Секретность статистики и оценки аналитиков
Официальная статистика по добыче нефти в России закрыта с 2022 года, когда после начала войны в Украине власти засекретили эти данные, сославшись на соображения национальной безопасности. В результате эксперты и агентства опираются на собственные расчеты и инсайдерскую информацию.
Экономисты подчеркивают, что кризис на Ближнем Востоке в краткосрочной перспективе позволил России быстро и по высокой цене реализовать уже добытую нефть — ту, что была загружена на танкеры или готовилась к отгрузке. Однако в более длительной перспективе удары по экспортной инфраструктуре будут затруднять продажу будущих объемов.
Финансовые аналитики оценивают текущее снижение добычи на 300–400 тысяч баррелей в сутки как умеренное: это около 3,5–4,5% от общего объема. По их мнению, называть происходящее катастрофой некорректно, поскольку для бюджета это падение в значительной степени компенсируется высокими мировыми ценами, связанными с конфликтом в Персидском заливе. Ожидается, что в мае, когда будут уплачены налоги за апрельские объемы и цены, нефтяные поступления в бюджет вновь окажутся повышенными.
Последствия для экспортной инфраструктуры
Ранее сообщалось, что крупные российские нефтяные порты на Балтике — Усть‑Луга и Приморск — в течение нескольких недель после серии украинских ударов фактически не могли принимать и отгружать топливо. По оценкам участников рынка, украинские атаки временно вывели из строя около 20% российских экспортных мощностей по нефти — порядка 1 млн баррелей в сутки.
Источники в отрасли предупреждали, что такие перебои с экспортом и вынужденные остановки НПЗ могут подтолкнуть добывающие компании к дальнейшему сокращению производства, если восстановление инфраструктуры и логистики затянется.