Федеральная антимонопольная служба установила признаки картельного сговора на российском рынке топлива. По сведениям ведомства, три компании — АО «Солид‑товарные рынки», ООО «Агроторг ЮГ» и ООО «Хансел» — регулярно выкупали объёмы топлива, выставленные на биржевые торги, что ограничивало доступ добросовестных участников к покупкам.
В отношении трейдеров возбуждено дело: ФАС усматривает элементы антиконкурентного соглашения. Ведомство отмечает, что цель действий — получение особо крупной прибыли через регулярную перепродажу бензина и дизтоплива по завышенным ценам.
Рост цен на бирже
По данным Санкт‑Петербургской товарно‑сырьевой биржи, с начала года оптовые цены существенно выросли: бензин Аи‑92 подорожал примерно на 30% — до около 70,2 тыс. руб./т, Аи‑95 — на 33% — до примерно 77 тыс. руб./т; дизтопливо прибавило около 40% — до рекордных ~75,9 тыс. руб./т. Биржевая торговля авиакеросином фактически остановилась с середины мая, а внебиржевые оптовые цены выросли примерно на 40%, достигнув около 113 тыс. руб./т.
Последствия дефицита
В результате ударов по нефтезаводам загрузка отрасли резко сократилась: по оценкам, страна потеряла порядка трети переработки, несколько НПЗ прекратили работу, и суммарная переработка опустилась ниже 4 млн барр. в сутки — минимальный уровень с 2005 года.
Дефицит затронул около 25 регионов. В отдельных крупных городах вводились ограничения на продажу бензина, в ряде регионов возникли перебои с поставками: Кузбасс, Татарстан, Ульяновская и Нижегородская области отмечали ограничения и очереди на АЗС.
Нехватка дизельного топлива осложнила работу аграриев в южных регионах, Центрально‑Чернозёмной зоне и Поволжье. Проблемы с авиатопливом зафиксированы в аэропортах Санкт‑Петербурга, Екатеринбурга и Уфы; в середине июня в ряде городов, включая Нижний Новгород и Краснодар, ввели ограничения на заправку пассажирских самолётов.
