Власти Ростовской области пока не подтвердили, успеют ли к июлю перевести пассажирские автобусные маршруты на брутто‑контракты.
Что такое брутто‑контракт?
При брутто‑контрактах перевозчикам платят не за количество перевезённых пассажиров, а за выполнение рейсов по расписанию.
На вопрос о введении такой системы в регионе официального ответа не последовало.
Где уже применяют нетто‑контракты
В Ростовской области начали использовать модель нетто‑контрактов на садоводческих маршрутах: компании получают выручку от пассажиров и дополнительные средства из регионального бюджета.
«Садоводческие маршруты являются нерентабельными, убыточными, в связи с чем не востребованы у перевозчиков. Оплата транспортных расходов перевозчику позволяет обеспечить их стабильное обслуживание», — сообщили в министерстве транспорта региона.
