Предлагают новые сборы для финансирования ледоколов «Ленинград» и «Сталинград»

Правительство рассматривает введение дополнительных платежей — портового сбора на экспорт или платы по Северному морскому пути — чтобы дофинансировать строительство двух атомных ледоколов и обслуживающего судна. Перевозчики выражают несогласие; один из вариантов может принести около 138 млрд руб. в 2027–2035 годах.

Предлагают новые сборы для финансирования ледоколов «Ленинград» и «Сталинград»

Правительство ищет внебюджетные источники для достройки двух атомных ледоколов и судна обслуживания, рассматривая новые сборы с экспорта или целевые платежи за перевозки по Северному морскому пути.

Какие варианты обсуждаются

  • Введение портового сбора со всех экспортных грузов (срок и размер не уточняются).
  • Взимание дополнительной платы до 2,75 доллара с каждой тонны груза на Северном морском пути в период 2027–2035 годов.

Оценки доходов и затрат

Во втором варианте потенциальные сборы за весь период могут составить около 138 млрд рублей. Ранее суммарная стоимость двух ледоколов оценивалась почти в 118 млрд рублей, вспомогательное судно — примерно 25 млрд. По более свежим данным, стоимость каждого ледокола выросла и может достигать около 85 млрд рублей.

Планируемые сроки сдачи: ледокол «Ленинград» — 2028 год, «Сталинград» — 2030 год.

Грузоотправители уже выразили несогласие с идеей введения дополнительных сборов, отмечая возможное увеличение издержек перевозок.

Иллюстрация проекта ледокола

Закладная церемония судна