В Ростовской области разработали электродвигатель для российского водородного поезда
Поезда смогут курсировать без электрификации участков, а единственным выбросом станет водяной пар.
На испытания отправлено десять опытных образцов мощностью 380 кВт; восемь из них переданы на сборку прототипа водородного поезда. Предварительные испытания прошли успешно, и после сертификации планируется серийный выпуск.
Сегодня выпускается 26 моделей электродвигателей и генераторов для локомотивов, электропоездов и вагонов метро; заказчиками становятся крупные машиностроительные предприятия.
Разработка отражает кооперацию отечественных предприятий и создаёт новые возможности для технологического роста Ростовской области.
Иллюстративное фото электродвигателя для водородного поезда
Такой прогресс демонстрирует потенциал регионального производства в рамках передовых транспортных проектов.
