Главное нововведение: три нарушения — и перевозчику не будут допущены к международным рейсам; ранее такие меры применялись только при распределении маршрутов.
Также планируется новая система оценки перевозчиков: преимущества получат те, кто эксплуатирует российские самолёты (выпуск после 2009 года), не задерживает рейсы и пользуется спросом у пассажиров.
Эксперты считают, что нововведения помогут отсеивать проблемные компании, но рынок, скорее всего, останется прежним — проект обсуждают до 20 августа.
